新疆地区批量改装
时间:2014-05-26来源:本站浏览次数:2331打印
2011年12月,公司产品又相继在54座的客运客车(WD615和WP10发动机)上改装使用获得成功并得到推广。
自2011年7月开始至今我公司的CNG产品套件在北疆地区已经成功改造了近400辆车。
YC4112经济性对比(35座客车)
车 型 | 经 济 性 对 比 | ||
百公里燃料消耗 (0#柴油L/100km) (燃气:m3/100km) | 单 价 (0#柴油:元 / L) (燃气:元 / m3)
| 成 本
(元/100km) | |
柴油车 | 19 | 7.13 | 135.47 |
CNG车 | 25 | 2.08 | 52.00 |
备注:燃料费用是按数据统计时价格计算,燃料价格是变化的,但表中的油气比有一定的参考价值。 |
YC6105经济性对比(39座客车)
车 型 | 经 济 性 对 比 | ||
百公里燃料消耗 (0#柴油L/100km) (燃气:m3/100km) | 单 价 (0#柴油:元 / L) (燃气:元 / m3)
| 成 本
(元/100km) | |
柴油车 | 21 | 7.13 | 149.73 |
CNG车 | 28 | 2.08 | 58.24 |
备注:燃料费用是按数据统计时价格计算,燃料价格是变化的,但表中的油气比有一定的参考价值。 |
WD615、WP10经济性对比(50—55座客车)
车 型 | 经 济 性 对 比 | ||
百公里燃料消耗 (0#柴油L/100km) (燃气:m3/100km) | 单 价 (0#柴油:元/L) (燃气:元/ m3) | 成 本 (元/100km) | |
柴油车 | 27 | 7.13 | 192.51 |
CNG车 | 35 | 2.08 | 72.80 |
备注:燃料费用是按数据统计时价格计算,燃料价格是变化的,但表中的油气比有一定的参考价值。 |
多辆客车柴改气同时改造现场(YC4112、YC6105)
改造现场中的气瓶布局(安装在客车行李厢,同时留出部分行李空间)
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